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华为卖车了起名SF5售价21.68万起 赛力斯华为油电混合续航一千公里

探索发现 Faker 3年前 (2021-04-23) 8161次浏览 已收录 0个评论

华为居然也卖车了,华为的汽车起名为SF5,因为是赛力斯(Cyrus)和华为共同开发的,所以也可以叫赛力斯华为,这款车是油电混合,也就是说可以用电跑也可以用汽油跑,两驱版和四驱版售价分别为21.68万元和24.68万元,华为官方公布的综合续航里程是一千公里。

赛力斯华为采用的是增程式35kw电池+1.5T四缸涡轮发动机。跟理想是差不多的驱动模式,总续航1000公里。理想电池总电量为40.5kw,增程器是1.2T三缸发动机,总续航800公里。价格华为24.8万,理想32.8万。参数对比,基本上秒杀理想!华为竟然也做价格屠夫的事啊。

起价21.68万,续航一千公里,华为推出首款增程式汽车SF5

赛力斯华为SF5外观并不是很抢眼,前脸最大亮点是后掠式前大灯和网格格栅,两侧是独特的LED日间行车灯,从大灯处延伸到保险杠下方。车窗采用镀铬饰条包围,B柱为黑色涂装。这款新车还具有流畅的车身,隐藏式车门把手和紧凑的驾驶舱。

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赛力斯华为SF5长185英寸(4700毫米),宽76英寸(1930毫米),高64英寸(1625毫米),轴距跨度113.2英寸(2875毫米)。这尺寸有点让人联想到奥迪Q5。

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车尾部分,三段式贯穿尾灯设计显得比较独特,其余部分和传统车型没什么区别,比较普通,不过,这款车没有安排排气管,可能采用了隐藏式设计。尾灯左侧下方有赛力斯字样,右侧为华为智选SF50字样,标明其身份。

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进入驾驶舱,最先映入眼帘的是中控大屏,呈竖状布局,尺寸达17英寸,还配有12.3英寸全液晶炫彩数字仪表和HUD抬头显示器,彰显其科技配置。新车还采用了木质装饰、金属饰条,旋转换挡装置。其它亮点还包括环境照明系统,天窗和具有加热,通风和按摩功能的前排座椅。整体内饰设计较为简约,大量采用平直线条设计线条。

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鉴于这款车与华为有关联,那么搭载华为的高科技信息娱乐系统也就不足为奇了。它可以在几秒钟内连接到智能手机上,并在两者之间自动传输音乐和导航信息,据悉这是HUAWEI HiCar解决方案,实现人、车、家智慧互联。它还有语音识别技术和一个带有11个扬声器和两个低音炮的音频系统。

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这款车还特别注重降低噪音、振动和刺耳声。采用双层前玻璃和大量的消音材料。该公司表示,它们可以在停车时使车内的噪音水平仅为38分贝。

起价21.68万,续航一千公里,华为推出首款增程式汽车SF5
起价21.68万,续航一千公里,华为推出首款增程式汽车SF5

技术配置上,华为SF5配有毫米波雷达,超声波传感器和各种摄像头。它们还配有自适应巡航控制,交通拥堵辅助,自动紧急制动,车道居中和前方碰撞警告等驾驶辅助。

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动力方面,华为SF5由一个1.5升四缸发动机作为发电机,为电池组供电,该电池组最多可为两台电动机提供动力,电动机的总输出功率为543马力(405 kW / 551 PS)和605 lb-ft(820 Nm)的扭矩。百公里加速大约在4.7秒内。

起价21.68万,续航一千公里,华为推出首款增程式汽车SF5

由于采用了增程动力系统,SF5单凭电力就可以行驶112英里(180公里),其整体续航里程可达621英里(1000公里)以上。这款汽车还可以充当电池,为许多电力设备(比如从电视机、电脑到电动汽车)提供电能。

华SF5目前在上海车展上展出,并将很快在少数华为商店中亮相。预计将于下个月开始交付,起价为216,800元。

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