蔚来汽车是一家国内生产电动汽车的品牌，蔚来汽车定位是中高端用户，所以蔚来汽车的价格一般在30万到50万之间，对于平民百姓来讲这款车可能一辈子都不会买，因为买不起。
蔚来汽车和江淮汽车是合作关系，江淮汽车是蔚来汽车的代工厂，江淮汽车摇身一变变成了蔚来汽车，一下子从国产八线品牌变成了国产一线品牌，这是江淮以前想都不敢想的事情。
今天为什么我想讲蔚来这个牌子的新能源电车那？主要原因是我觉得蔚来这个国产电动车品牌既好又不好。
我身边有一个人开蔚来ES6，落地镜大概是42万，平均一天开100公里，今年由于业务多所以经常跑高速，我也跟着去跑了几次高速。
对于一款电动车经常跑高速，似乎不太合适，但，蔚来可能是国内唯一适合跑高速的电动车了，原因就是蔚来可以到处在蔚来换电站换电，而且一次换电只要5分钟，超出了免费次数之后价格好像是80块钱一次。
他开的这款蔚来ES6表显续航里程是500公里，实际上可能只能跑380公里，平均时速在100到110之间，因为超过110之后耗电量会显著加快。
蔚来ES6这款车配置非常丰富，基本上你想要的功能都有，毕竟40万的价格摆在那里在，唯一让我觉得不太满意的可能就是车身有点大不好停车，另外方向盘有点重。
还有一点毕竟搞笑的是，在最近跑高速的过程中，下车之后才发现爆装备了，那就是车轮上面那个辅助转向灯的罩子跑掉了两次，看来国产车质量还有待加强。
说了半天可能还没说到重点，为什么我说蔚来是国产电动汽车的天花板，因为蔚来汽车可以到处换电。
大家可以在地图上搜搜蔚来换电站，数量真的是非常恐怖，基本上很多很多高速服务站都有蔚来换电站，换一次电池100块钱不到，5分钟的事情，全程自动换电池不用下车，换完电池直接马上开，这个效率是可以直接和油车到加油站加油的速度相媲美的，关键是基本不用排队因为可以提前预约，而且非常拉风和酷炫，假期高速，别人在排队加油和充电，你去专享车位换电，回头率很高的。
哪怕是到高速上面的快充充电，选个200kw功率以上的快充充电桩，基本上花几十块钱快充15分钟就能跑150公里以上。
也就是说，蔚来的电车，无论是快充还是换电池都是非常快的，所以蔚来可能是在国内来说，唯一可以做到不怕跑高速的电车了，唯一的缺点也很明显，蔚来汽车起步价都是30万以上的。
如果未来，国产电车可以做到像蔚来一样到处可以换电，快充20分钟跑200公里，售价在20万以内，我想，可能就没什么人选择20万以内的油车了。
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