那么,你是想放手一搏,还是要等到年华老去,心中充满遗憾,孤独地迈向黄泉路?

这些工作最好不要做 除非是没办法 生死轮回两班倒 追魂夺命流水线

探索发现 Faker 3个月前 (01-28) 258次浏览 已收录 0个评论

这不干那不干,你想干什么?打工是不可能打工的,这辈子都不可能打工。在网上看到一些网友总结的工作前途总结,觉得比较真实,分享给大家。

第一个,快递分拣。 12小时高强度体力活,中间只有40分钟到1个小时吃饭时间,不管你是在京东 顺丰,还是四通一达,也不管你是日结工还是长期工,都一个样,这个行业,整个快递分拣行业,都特别黑暗,劳动强度不亚于,旧时代的码头苦力。尤其是夜班,直接透支你的生命,没有任何技术难度,你不干有的是人干,工资低的要死,普遍200左右一天不管吃。劳动和回报完全不符合,有这体力的老哥,建议去工地,比这个轻松多了,工资还高,千万别干这个。没体力的老哥,就更不要去了,去干一天,你最少要躺3天才能缓过来。

地铁安检,超长的工作时间,有个别城市,一个班接近18个小时,这还不算你上下班的通勤时间,各种繁琐的规矩,还一直有领导,暗中抽查监督你,查到就罚钱,工资特别低,据我所知,大多数一线城市的地铁安检,也就150 180一个班,完全就是廉价牛马。18小时一个班,也不怕把老哥们上班上着猝死在地铁。

群演,我在三和基地混的时候,好多老哥,喜欢去干群演的日结。但是我在这里建议大家千万不要干这个,工资低的吓人,普遍80 100一天,这点钱够你干啥?难道从老家来大城市,就为了赚几十元一天吗?这个B活除了浪费你的时间,一点用也没有。也学不到任何东西。有这时间干群演日结,真不如找个地方躺着也比这强。

饮料副食酒水司机,说是司机,其实就是搬运工,你一天假设干12个小时,开车估计不到1个小时,剩下11个小时都是在装卸车,强度不比快递分拣低,工资200多一天,夏天忙的时候,一天干13 14个小时很正常,纯纯的牛马工作,同样的,也是啥也学不到。毫无技术和前途可言

餐厅服务员,我发现好多老哥有一个误区,认为餐厅传菜员 很轻松,其实不是的,尤其是一线城市里面,大型的高端酒店 餐厅的服务员,根本停不下来,推着送餐的餐车,车轮都能跑冒烟,一天干个3万步,很正常,下了班,腿软的站都站不住,工资低的要死,普遍100多一天,能到200的餐厅,几乎没有,很少,毫无技术和前途的工作。

外卖员,这个属于老哥们干的最多的工作之一,18,19年以及疫情期间,我不可否认,干这个月入1万的确实很多, 但是2023年开始,骑手单价,一降在降,而且有大量的失业白领人员都加入了骑手这个群体,现在是单少人多。卷的离谱,现在就算你去上海 干骑手,你往死里跑,一天跑十几个小时,一天可能也赚不到200,而且危险系数高,出车祸的几率比你想象中的高很多。 外卖员的红利期已经过去了,这个行业未来只会工资继续变低。
网约车司机,这个和外卖员同理,红利期已过,有车的当个兼职可以,当主业跑的话,等着饿死就行了,尤其是没车还想干这个的,租车套路一大堆,好多老哥租车干这个,幻想月入1万,结果反被套路。弄进去好几个W。车多单少。前途渺茫
流水线普工,12小时,生死轮回两班倒,暗无天日鬼车间,工厂赶订单的时候,让你往死里干,一个人干几个人的活,工厂没订单的时候,相办法逼你走。一点保障也没有。干流水线普工,只会让你混的越来越差,越来越像一个只会干活的机器人,思维变得麻木,千万要远离这个行业。

 

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