那么,你是想放手一搏,还是要等到年华老去,心中充满遗憾,孤独地迈向黄泉路?

《中国机长》观后感 川航3U8633机长刘传健真是英雄

探索发现 Faker 4年前 (2020-03-20) 2071次浏览 已收录 0个评论

刚刚看完《中国机长》,觉得这是一部非常棒的国产电影能给9分。虽然这部电影不能完全还原川航3U8633当时的遇险情况,但是我看的时候还是非常紧张的。

我有幸坐过一次飞机,也很想再坐一次飞机。电影的整个过程还是蛮真实的,我唯一怀疑的地方不是剧情假不假的问题,而是四川航空上面真的有重庆小面吗,我去过重庆吃过小面,真的好吃。

在川航3U8633飞到青藏高原并且飞机前挡风玻璃破裂时候,副驾驶居然被吸出去了我还是蛮惊讶的,我去查了下居然是真的,太可怕了,万一要是被吸出去了肯定完蛋了,而且有可能被吸到飞机的发动机里面导致。。。。。还好他自己爬回来了,为什么川航3U8633副驾驶会被吸出去那?我查了下资料,当时飞机是自动驾驶,机长和副驾驶是可以休息的,于是就松了胸部的安全带,只系了腿部安全带。。。。。。不幸中的万幸吧,说明坐车或者开车一定要系好安全带。

玻璃破裂后,机长看不见听不见,想想都可怕,假如你在高速上面看车,突然前面有东西飞过来挡住了看不见前面,真的好危险,还好机长素质超凡,技能超凡,总之就是各种牛逼吧,加上运气好,要是换做其他的机长,我想未必这么幸运,川航3U8633的机长心里素质和专业驾驶技能可以说是非常非常厉害了,他以前还是军人开过战斗机,军人就是牛逼啊。

还有个问题,飞机事故概率,网上的说法是非常非常低,但是嘛,如果出事的话基本上就是没有活路的,如果有钱,我还是选择高铁因为可以看风景,在飞机上除了云还是云。

按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故的次数计算,1991年是1.7次,1999年首次降到1次以下,2000年再次下降到0.85次。按2000年的概率算,也就是117.65万次飞行才发生一次死亡性空难。换句话说,如果有人每天坐一次飞机,要3223年才遇上一次空难。

《中国机长》:成就英雄的是高度专业

anyShare分享到:

如果觉得这篇文章不错就【打赏】作者资瓷一下咯丨
转载请注明原文链接:《中国机长》观后感 川航3U8633机长刘传健真是英雄
喜欢 (0)
[]
分享 (0)
发表我的评论
取消评论

表情 贴图 加粗 删除线 居中 斜体 签到

Hi,您需要填写昵称和邮箱!

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址